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パンダとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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パンダとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   スバル  レガシィランカスター
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 35万円73万円
レガシィランカスターの相場表を見る
218 中古車掲載台数 4
  • フィアット パンダ イージー 生産終了 正規認定中古車 ETC 禁煙

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ イージー AT・ツインエア・ETC

    本体価格
    205万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT ツインエア

    本体価格
    120万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 オーバーホール済み

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー DMF クラッチキット ディーラー交換整備済

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ETC スタート&ストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー ゴリラナビ ETC

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    65万円

関東
86
104.8万円
関西
30
88.7万円
東海
32
122.2万円
北海道
11
150万円
九州
21
113.7万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
108.7万円
中国
7
119.1万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パンダとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   スバル  レガシィランカスター
199.8万円316万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
875 排気量(cc) 2457~2999
85 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は218台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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