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アイとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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アイとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

三菱  アイ   スバル  レガシィランカスター
VS
5万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 35万円73万円
レガシィランカスターの相場表を見る
226 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 整備手帳/スマートキー/ABS

    本体価格
    28.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    13.4万円

  • 三菱 アイ 660 LX タイヤ4本新品 1年保証付き

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ ナビ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 純正アルミ69000キロキーフリー電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD ワンオーナー・エンスタ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 M インタークーラーターボ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ETC

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    65万円

関東
78
22.9万円
関西
28
21.4万円
東海
28
20.6万円
北海道
14
27.8万円
九州
32
24.6万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
11
31.8万円
中国
16
31.9万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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三菱  アイ   スバル  レガシィランカスター
99.8万円172.2万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
659 排気量(cc) 2457~2999
52~64 最高出力(馬力) 167~220
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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