サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィアウトバックと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィアウトバックを選択
  3. 3. 695ビポストを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィアウトバックと695ビポストの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アバルト  695ビポスト
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
611 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX搭載車 タンレザーシート

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    488.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD シートヒーター 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX FSRカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD/衝突軽減/ベージュレザー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革X-MODE電動Rゲートフルセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i スマートセレクション 4WD 後期HDDナビ地デジBカメラETCパワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正メーカーナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    326.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

関東
206
237.2万円
関西
71
231.8万円
東海
99
235.7万円
北海道
57
166.3万円
九州
34
252.8万円
東北
56
178.8万円
北陸・甲信越
57
190.5万円
中国
22
229.8万円
四国
9
316万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

レガシィアウトバックと695ビポストの比較トップへ

レガシィアウトバックと695ビポストのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アバルト  695ビポスト
414.7万円451万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1795 排気量(cc) 1368
177 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィアウトバックと695ビポストの比較トップへ

レガシィアウトバックや695ビポストと他の車種を比較してみる

 

レガシィアウトバックと695ビポストの比較トップへ

レガシィアウトバック695ビポストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバック695ビポストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は611台、695ビポストの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィアウトバック、695ビポストの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet