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レガシィアウトバックと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   アバルト  500eカブリオレ
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 339万円517万円
500eカブリオレの相場表を見る
807 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー パワーリヤゲート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ETC スペアタイヤ

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 禁煙 後期F型 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD XブレイクEX アイサイトX 元レンタカー

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 特別仕様車 後期 4WD 専用ルーフレール

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 後期型 水平対向6気筒 地デジナビ レダクル

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    358万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV ナビ

    本体価格
    339万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    484万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ワンオーナー サイドデカール ETC2.0

    本体価格
    398.7万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 新車保証 限定車 アップルカープレイ

    本体価格
    398.8万円

関東
269
235.4万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
55
263.5万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
93
212.4万円
中国
40
261.5万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
5
407.3万円
関西
1
517万円
東海
2
431.9万円
北海道
0
---
九州
2
418.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
358.3万円
中国
0
---
四国
1
484万円

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スバル  レガシィアウトバック   アバルト  500eカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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