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レガシィアウトバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
618 中古車掲載台数 54
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ ナイトロパワーH6

    本体価格
    238.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD クルコン ビルシュタイン ナビBluetooth

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ 4WD BSM アイサイト クルコン

    本体価格
    151.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 後席モニター 黒革電動シート LED

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト8型ナビ後席M黒革シート

    本体価格
    180.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    378.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート harman/kardon

    本体価格
    391.2万円

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    170万円

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    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ユーザー買取車電動リアゲート純正ナビBT

    本体価格
    89万円

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    139.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー インテリジェントS 黒革 シ-トヒ-タ- Bカメ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    159.6万円

関東
206
234.9万円
関西
68
246.5万円
東海
102
244.3万円
北海道
56
172万円
九州
39
260.4万円
東北
57
189.6万円
北陸・甲信越
57
199.8万円
中国
25
235.5万円
四国
8
306.2万円
地域別台数
関東
31
131.5万円
関西
9
152.7万円
東海
8
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
414.7万円451万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1795 排気量(cc) 1995~2979
177 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は618台、3シリーズグランツーリスモの中古車は54台掲載しています。
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