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レガシィアウトバックとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  i5ツーリング
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 798万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
604 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙・スバル整備歴・スタッドレス付

    本体価格
    70.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV/バックカメラ/茶革シート/BSM

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX フロントドラレコ カーゴステップパネル 

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD レザーシート・ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正メーカーナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    336.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイトX

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート黒革シート1年保証

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒レザーシート ダイヤトーンサウンド

    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
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    848万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
208
235.4万円
関西
61
241.6万円
東海
97
238.6万円
北海道
55
168.8万円
九州
38
258.1万円
東北
54
187万円
北陸・甲信越
58
202.7万円
中国
25
235.5万円
四国
8
306.2万円
地域別台数
関東
3
844.7万円
関西
4
928万円
東海
1
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  i5ツーリング
414.7万円451万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は604台、i5ツーリングの中古車は9台掲載しています。
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