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レガシィアウトバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS3
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154万円
DS3の相場表を見る
816 中古車掲載台数 65
  • スバル レガシィアウトバック アクティブ×ブラックEX 

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ドラレコ バックカメラ アイサイト社外ナビ

    本体価格
    188.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ 前席パワーシート

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX AppleCarplay対応ナビ 元レンタカー

    本体価格
    314.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer3/純正ナビ

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車本革タン ハーマンカードン

    本体価格
    477.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT クルコン Bluetooth クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    58.6万円

  • シトロエン DS3 シック 

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    48万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

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  • シトロエン DS3 シック アロマエアコン 鍵2本 MTモード TVナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン DS3 シック /SDナビ/TV/Bカメラ/Bトゥース/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 シック ETC 車高調 社外3Pホイル215/35-19

    本体価格
    26万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

関東
269
236.3万円
関西
82
238.6万円
東海
107
229.8万円
北海道
84
193.9万円
九州
53
268.4万円
東北
77
195.2万円
北陸・甲信越
97
210.9万円
中国
36
244.1万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
23
51.5万円
関西
9
52.2万円
東海
12
54.9万円
北海道
2
64万円
九州
6
71.2万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
51.9万円
四国
4
41.1万円

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レガシィアウトバックとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS3
414.7万円451万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1795 排気量(cc) 1199~1598
177 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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