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レガシィアウトバックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
805 中古車掲載台数 29
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト DIATONEナビ B/Sカメラ 夏冬T

    本体価格
    201.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ セーフティ+ 元レンタカー

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 雹害車 アイサイト パワーリアゲート地デジ

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 本革シート 8インチナビTV

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革 ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 アクティブ×ブラック EX 4WD E型ハーマンカードンサウンドアイサイトX

    本体価格
    472.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 登録済未使用車OPコード5LC・パワーゲート

    本体価格
    418.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    152.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Urban selection 純正HDDナビTVカメラETCパドルシフトHID

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    23万円

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    本体価格
    2878万円

関東
268
239.8万円
関西
80
239.1万円
東海
107
229.4万円
北海道
82
192.3万円
九州
53
268.2万円
東北
78
197.9万円
北陸・甲信越
92
215.4万円
中国
34
239.4万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
12
2961.4万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3280万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
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レガシィアウトバックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
414.7万円451万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1795 排気量(cc) 6262
177 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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