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レガシィアウトバックとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  バモスホビオバン
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 6.1万円131.3万円
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820 中古車掲載台数 63
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 1年保証/記録14枚ナビBカメラ/追従クルコン

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD 元デモカー

    本体価格
    423.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    491.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /衝突軽減/電動リアゲ-ト/ETC/18AW/禁煙/BT

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 禁煙 後期F型 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R SIクルーズ 4WD 水平対向6気筒 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    477.4万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド パワーリヤゲート 

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ 黒革シート FドラレコETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    325.6万円

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    40.8万円

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    20万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備付 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    34.9万円

関東
268
235.8万円
関西
81
240.3万円
東海
108
231.6万円
北海道
83
192.3万円
九州
53
268.4万円
東北
77
194.9万円
北陸・甲信越
100
212.7万円
中国
39
245.8万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
12
36.9万円
関西
6
37.1万円
東海
9
47.3万円
北海道
4
65.7万円
九州
10
50.2万円
東北
5
71.7万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
3
55.6万円
四国
8
47.2万円

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レガシィアウトバックとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  バモスホビオバン
414.7万円451万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795 排気量(cc) 656
177 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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