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レガシィアウトバックとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  シャトル
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
662 中古車掲載台数 631
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車/夏・冬タイヤセット/8インチナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV Bカメ 黒革 全席暖シート 電Rゲート

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ F・S・Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD アイボリー内装ケンウッド7インチナビBカメ

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオナ/Bカメラ/前後シートヒータ/Pドア

    本体価格
    197万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ダイアトーンナビ付

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 9型ナビTV黒革温シート電動RゲートETC

    本体価格
    126.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 元レンタカー アイサイトX/ETC/バックカメラ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    169万円

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    105万円

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    80.3万円

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    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z リアカメラ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 安心PKGナビBカメラTV黒半革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
223
232.3万円
関西
63
245.3万円
東海
112
236.8万円
北海道
69
196.1万円
九州
29
258.6万円
東北
58
191.7万円
北陸・甲信越
68
211.1万円
中国
29
243.3万円
四国
11
302.7万円
地域別台数
関東
203
116.8万円
関西
66
115.6万円
東海
56
119.5万円
北海道
59
121万円
九州
84
120.5万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
45
136.5万円
中国
30
122.2万円
四国
7
143.3万円

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レガシィアウトバックとシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  シャトル
414.7万円451万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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