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RXとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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RXとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

レクサス  RX   スバル  レガシィアウトバック
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 663
  • レクサス RX 450h バージョンL 1オーナー 純正ナビ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 モデリスタ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    611.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 法人1オーナー ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    468.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マクレビ デジタルミラー 全周囲 HUD

    本体価格
    818万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    827万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    343万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    825万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 禁煙車 モデリスタエアロ ホワイトレザー

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 4WD/ 純正ナビ/衝突軽減/ETC/純正マット

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer3/純正ナビ

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    394.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車 ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /アイサイトVer3/全席黒暖革/Bluetooth

    本体価格
    122万円

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    164.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ Bモニター ETC アイサイト LED

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ETC2.0 大型ルーフレール

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート ETC 前方ドライブレコーダ

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 禁煙 後期F型 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    224.6万円

関東
349
496.8万円
関西
192
490万円
東海
201
546.9万円
北海道
82
506.3万円
九州
148
503.7万円
東北
35
448万円
北陸・甲信越
69
466.2万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円
地域別台数
関東
224
231.5万円
関西
64
244.4万円
東海
113
235.4万円
北海道
71
193.9万円
九州
27
260.1万円
東北
57
191.1万円
北陸・甲信越
67
211.5万円
中国
29
243.4万円
四国
11
302.7万円

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RXとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  レガシィアウトバック
664万円903万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2393~2487 排気量(cc) 1795
185~279 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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