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レガシィアウトバックとRZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  RZ
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 620万円1280万円
RZの相場表を見る
759 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正Mナビ地デジ

    本体価格
    167.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ハーフレザー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動リアゲート 全席シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ADVANCE EyeSight搭載車 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    401.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    948万円

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  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車

    本体価格
    798万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    718万円

関東
239
240.9万円
関西
75
234.2万円
東海
108
235.9万円
北海道
89
193.1万円
九州
41
250.9万円
東北
77
199.2万円
北陸・甲信越
93
219.5万円
中国
30
223.4万円
四国
7
318.5万円
地域別台数
関東
5
740.9万円
関西
11
770.8万円
東海
3
733.3万円
北海道
0
---
九州
7
760.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
678.8万円
四国
2
855.5万円

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レガシィアウトバックとRZのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  RZ
414.7万円451万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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