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レガシィアウトバックとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
809 中古車掲載台数 540
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 衝突軽減 純正12.4型DA LED

    本体価格
    357.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 8インチフルセグナビ

    本体価格
    154.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン 革シート 禁煙車 RAB

    本体価格
    340.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    371万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニタ

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ 全方位 追従クルコン 電動リア

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車パワーゲートOPコード62C

    本体価格
    443万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙・スバル整備歴・スタッドレス付

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    28万円

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    193万円

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    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙 アドバンスドPkg 360°カメラ

    本体価格
    313.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    141.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期/4WD/黒革/レーダーS/AMGエアロ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    109万円

関東
269
239万円
関西
80
238.8万円
東海
106
230.3万円
北海道
83
193.9万円
九州
54
269.9万円
東北
79
196.4万円
北陸・甲信越
93
211.7万円
中国
34
239.4万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
234
181.2万円
関西
93
168万円
東海
72
170.6万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.8万円
東北
17
172.5万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円

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レガシィアウトバックとBクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
414.7万円451万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1795 排気量(cc) 1331~1950
177 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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