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レガシィアウトバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 49万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
760 中古車掲載台数 572
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 本州仕入 11.6型ナビ アイサイトX

    本体価格
    377.8万円

  • スバル レガシィアウトバック アイサイト 8インチナビ 純正ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 ナビ ETC 付き 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    388.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD 純正11.6型Mナビ Bカメラ LED 禁煙車

    本体価格
    400.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 4WD  純正ナビ  寒冷地仕様  ワイパー

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 黒革純正ナビETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ サンルーフ 黒革 Burmester 全周囲カメラ

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン EXCP 黒革SR Meコネクト HUD Burmester禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ RSP フルセグナビ全周囲カメラ 19AW LED

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    566.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV360カメラパドルシフトドラレコ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMG

    本体価格
    158万円

関東
240
241.4万円
関西
75
238.3万円
東海
109
235万円
北海道
86
192.1万円
九州
43
251.3万円
東北
78
198.4万円
北陸・甲信越
92
221.4万円
中国
30
223.4万円
四国
7
318.5万円
地域別台数
関東
292
381.2万円
関西
86
396.9万円
東海
67
370.6万円
北海道
12
374.9万円
九州
45
217.1万円
東北
16
441.6万円
北陸・甲信越
21
412.8万円
中国
26
386.4万円
四国
7
252万円

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レガシィアウトバックとEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
414.7万円451万円 新車時価格 894万円1197.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1795 排気量(cc) 1992~1997
177 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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