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レガシィアウトバックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
819 中古車掲載台数 293
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート黒革シート1年保証

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD XブレイクEX アイサイトX 元レンタカー

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX搭載 

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ Bカメラ アイサイト ETC HID

    本体価格
    50.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ハーマンカードン ナッパレザー

    本体価格
    384万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    331.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 黒本革 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 黒革 ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    48.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 禁煙 ユーザー買取 純正8型ナビ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 ACC RSP EXCP HUD Burmester CarPlay

    本体価格
    377.2万円

関東
269
236.2万円
関西
81
240.3万円
東海
107
229.8万円
北海道
84
193.8万円
九州
53
268.4万円
東北
77
194.9万円
北陸・甲信越
100
212.7万円
中国
37
241.3万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
124
429.1万円
関西
41
439.9万円
東海
58
415.9万円
北海道
13
380.6万円
九州
23
349万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
17
396.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
414.7万円451万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1795 排気量(cc) 1949~2996
177 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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