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レガシィアウトバックとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとミニキャブバンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ミニキャブバン
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 9万円157.1万円
ミニキャブバンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 467
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ BT/USB接続 衝突軽減B

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ TV ETC  F・S・Rカメラ レンタ

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビTV 黒革 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD カープレイ 11.6型モニタ 4席ヒーター

    本体価格
    346万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新世代アイサイトX搭載

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD パワーバックドア ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    347.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 9インチナビ アイサイト

    本体価格
    85万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ AT クリアランスソナー 両側スライド

    本体価格
    108.8万円

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    62.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5MT

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ・パワーウィンド・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ e-assist搭載ナビ Bカメラ 前PW キーレス

    本体価格
    96万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 車検令和8年11月 オートマ エアコン

    本体価格
    15万円

関東
206
233.2万円
関西
59
247.9万円
東海
94
237.2万円
北海道
56
173.1万円
九州
39
260.5万円
東北
54
187.6万円
北陸・甲信越
56
201.3万円
中国
25
235.6万円
四国
8
308.7万円
地域別台数
関東
151
66万円
関西
53
58.1万円
東海
50
60.7万円
北海道
21
61.2万円
九州
73
55.2万円
東北
39
57万円
北陸・甲信越
31
66.3万円
中国
25
58万円
四国
24
47.3万円

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レガシィアウトバックとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ミニキャブバン
414.7万円451万円 新車時価格 94万円188.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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