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レガシィアウトバックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ティーダラティオ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
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807 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    449.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

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    126.5万円

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    本体価格
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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 1オーナー 革シートヒーター Xモード

    本体価格
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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD タイヤ新品交換 ダイアトーンナビ

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車ナビTVバックカメラアイサイト

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV アイサイト レザーシート X-MODE

    本体価格
    221.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ地デジ BSM

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.1万km

    本体価格
    36万円

関東
268
235.3万円
関西
73
243.5万円
東海
110
225.7万円
北海道
81
190.9万円
九州
55
264.1万円
東北
69
190.4万円
北陸・甲信越
93
212.3万円
中国
40
261万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ティーダラティオ
414.7万円451万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1795 排気量(cc) 1498~1797
177 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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