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レガシィアウトバックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   日産  テラノレグラス
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 55万円167万円
テラノレグラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト マッキントッシュ 純正ナビ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD レザーシート・ナビ・Rカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    367.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマン ステアヒーター 撥水シート

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 新車2025特別仕様車アイサイトX コード62C

    本体価格
    439.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/アイサイトX

    本体価格
    403.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ茶本革シートハーマンカードン

    本体価格
    496.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD パワーリヤゲート シートヒーター

    本体価格
    338.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km※背面T吊下式

    本体価格
    167万円

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    55万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
207
235.1万円
関西
69
244.5万円
東海
101
243.1万円
北海道
55
173.3万円
九州
38
266.7万円
東北
56
186.8万円
北陸・甲信越
58
198万円
中国
25
235.5万円
四国
8
306.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
167万円
東海
1
67万円
北海道
1
69.9万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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レガシィアウトバックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  テラノレグラス
414.7万円451万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1795 排気量(cc) 2953~3274
177 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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