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レガシィアウトバックとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  メガーヌエステート
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 29万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
604 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー黒革シート衝突軽減ブレーキAW

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer3/純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    373万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    205.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き/アイサイトVer3/ナビTV/革シー

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV Bカメ 黒革 全席暖シート 電Rゲート

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ ナビ&TVシートヒーターカメラ

    本体価格
    389.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 1オーナー・純正ナビ・BT-A・F&Rドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール

    本体価格
    349.8万円

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    110万円

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    74.8万円

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    81万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    64.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

関東
208
235.4万円
関西
61
241.6万円
東海
97
238.6万円
北海道
55
168.8万円
九州
38
258.1万円
東北
54
187万円
北陸・甲信越
58
202.7万円
中国
25
235.5万円
四国
8
306.2万円
地域別台数
関東
8
78.8万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
39.4万円

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レガシィアウトバックとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  メガーヌエステート
414.7万円451万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795 排気量(cc) 1197~1998
177 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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