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レガシィアウトバックとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  ジムニーノマド
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
807 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイサイト 4WD 最終型・アイサイト・本革・本州車両

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト8型ナビBカメラ本革シート

    本体価格
    142.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト3 レーダークルコン

    本体価格
    116万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 ナビTV 黒革 シートヒータ

    本体価格
    147.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD ナビ ETC スマートキー 法定整備付

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD エンスタ 衝突軽減 Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    378万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ 3方向カメラ ETC

    本体価格
    275万円

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    468万円

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    本体価格
    449.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TK1376 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    467万円

関東
268
235.3万円
関西
73
243.5万円
東海
110
225.7万円
北海道
81
190.9万円
九州
55
264.1万円
東北
69
190.4万円
北陸・甲信越
93
212.3万円
中国
40
261万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
3
463万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スズキ  ジムニーノマド
414.7万円451万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1795 排気量(cc) 1460
177 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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