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レガシィアウトバックとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  SAI
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
604 中古車掲載台数 298
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ TV ETC 保証1年

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD セイフティプラス 純正8型ナビ 黒革シ-ト

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ SI-DRIVE 黒革シート

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正ナビ 電動リア 衝突軽減 BSM

    本体価格
    265.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD シートヒーター スマートキー HID

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車 ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型メーカーナビフルセグ 黒本革シート

    本体価格
    145.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイト 純正12型ナビ シートヒーター

    本体価格
    383万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙/純正HDDナビ/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 本革シート12セグMナビBカ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDD フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC Pシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期/純正ナビ/地デジ/カメラ/禁煙/買取車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ

    本体価格
    107万円

関東
208
235.4万円
関西
61
241.6万円
東海
97
238.6万円
北海道
55
168.8万円
九州
38
258.1万円
東北
54
187万円
北陸・甲信越
58
202.7万円
中国
25
235.5万円
四国
8
306.2万円
地域別台数
関東
93
95万円
関西
36
83.8万円
東海
43
100.1万円
北海道
6
76.6万円
九州
57
104.2万円
東北
22
99.6万円
北陸・甲信越
17
99.1万円
中国
16
102.7万円
四国
8
115.9万円

レガシィアウトバックの中古車を探す

SAIの中古車を探す

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レガシィアウトバックとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  SAI
414.7万円451万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1795 排気量(cc) 2362
177 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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