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86とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 16万円496.5万円
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1202 中古車掲載台数 813
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ユーザー買取車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 社外フルエアロ 純正17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期E型 TRDフルエアロ SDナビ クルコン

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 茶&黒シートRスポ純正ナビTVシートヒータ

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SARDフルエアロマフラーWORK18アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ローダウン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー 6MT TRDフロントスポイラー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC TV クルコン ドラレコ 車好き

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ TV トルセンLSD HID 黒半革 ETC

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
452
181.8万円
関西
165
185.7万円
東海
271
193.5万円
北海道
34
193.3万円
九州
103
185.4万円
東北
44
180.8万円
北陸・甲信越
35
195.6万円
中国
61
179.2万円
四国
37
220.4万円
地域別台数
関東
265
235.8万円
関西
79
245.9万円
東海
108
232.3万円
北海道
84
196.3万円
九州
53
268.2万円
東北
73
191.9万円
北陸・甲信越
97
211.5万円
中国
37
249万円
四国
17
374.7万円

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86とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
199万円648万円 新車時価格 414.7万円451万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1998 排気量(cc) 1795
200~219 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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