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レガシィアウトバックとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   テスラ  モデルY
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 327.3万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
808 中古車掲載台数 90
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 ナビ TV 黒革 パワーバックドア

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ 黒革シート FドラレコETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 特別仕様車 後期 4WD 専用ルーフレール

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ 純正ナビ TV  ETC Rカメラ

    本体価格
    320.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート 新世代アイサイトX

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD メモリーナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    352万円

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  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 純正ナビ RWD 19AW

    本体価格
    367.1万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 全席シートヒーター

    本体価格
    429.9万円

  • テスラ モデルY RWD 20インチアルミワ1オナガラス屋根電動テ-ル

    本体価格
    454.5万円

  • テスラ モデルY RWD ハーフエアロ ヨークステア(純正有り)

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY 社外カーボン調フルエアロ20AW 1オーナー黒革Pシートヒーター新品エアロ

    本体価格
    429.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD 4WDホワイトパネル5年バッテリー保証付

    本体価格
    485万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス プレミアムホワイトインテリア 4WD

    本体価格
    470.8万円

  • テスラ モデルY RWD 20inAW ガラスルーフ 黒革 ナビ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    373.8万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルY フルセルフ ドライビング ケイパビリティ 20インチブラックプレミアムインテリア

    本体価格
    490万円

関東
270
236.1万円
関西
73
243.3万円
東海
109
225.7万円
北海道
81
188.7万円
九州
54
261.4万円
東北
68
192.7万円
北陸・甲信越
95
216.2万円
中国
40
260.9万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
34
437.5万円
関西
20
446.5万円
東海
22
436.1万円
北海道
1
510万円
九州
5
398.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
457.5万円
中国
5
470.8万円
四国
1
518万円

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レガシィアウトバックとモデルYのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   テスラ  モデルY
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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