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レガシィアウトバックとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
9.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
805 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ドラレコ ETC2.0 ヒーター

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 暖電本革  F・S・Bカメラ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3専用8型ナビBカメLED

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 本革シ-ト 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革 禁煙車 純正8型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レンタUP・スマートリヤビューミラー

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 後期F型 ドラレコ 黒革シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー禁煙ガレージ保管

    本体価格
    228万円

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    454.5万円

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    490万円

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    293万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 1オーナー 正規D車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD Bowers&wilkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    456万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD R4.5記録簿付/全周囲カメラ/ブラウンレザー

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    295.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    678万円

関東
269
234万円
関西
70
243.4万円
東海
113
222.2万円
北海道
81
187.3万円
九州
55
257.5万円
東北
61
200.8万円
北陸・甲信越
98
211.1万円
中国
40
267.3万円
四国
18
377.7万円
地域別台数
関東
22
459.2万円
関西
5
430.1万円
東海
7
309.6万円
北海道
2
567.8万円
九州
1
456万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
389.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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レガシィアウトバックとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V90クロスカントリー
414.7万円451万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は805台、V90クロスカントリーの中古車は43台掲載しています。
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