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LSとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  アルシオーネ
VS
37.5万円1493万円
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中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
858 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期禁煙 サンルーフ マクレビ 赤革 全周囲

    本体価格
    545.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD CPO車両・マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    46万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LED/サンルーフ/BSM/記録簿9枚

    本体価格
    222万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ三眼LED本革

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 

    本体価格
    53.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロF/S/R 21アルミ マフラー

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC 

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフOP20インチアルミ1オーナー黒革

    本体価格
    382.7万円

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    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
316
370万円
関西
126
440.6万円
東海
165
424.4万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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LSとアルシオーネのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  アルシオーネ
980万円1799万円 新車時価格 190万円292.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
3444~3456 排気量(cc) 1781~2672
299~422 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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