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ロードスターとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルシオーネの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  アルシオーネ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT TEIN車高調 セーフティPKG SCBS BSM

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ エスケレートエアロ ナッパレザーシート

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 中期 マツダコネクトナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ETC オープンカー アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 100周年特別記念車/TEIN車高調/TE37

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S マツダスピードエアロ/TEIN車高調

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    239.9万円

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    192.5万円

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ ドナー車1台付

    本体価格
    185万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VS 

    本体価格
    198万円

関東
474
195.2万円
関西
193
209.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ロードスターとアルシオーネのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  アルシオーネ
249.5万円375.3万円 新車時価格 190万円292.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1496 排気量(cc) 1781~2672
131~136 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1317台、アルシオーネの中古車は5台掲載しています。
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