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| スズキ アルト | スバル アルシオーネ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.5万円～270万円
アルトの相場表を見る |
中古車相場 |
240万円～370万円
アルシオーネの相場表を見る |
| 3808台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ アルト | スバル アルシオーネ | |
|---|---|---|
| 94.4万円～161.3万円 | 新車時価格 | 190万円～292.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1690×1335 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1781～2672 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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気軽に安心して乗れる軽セダン スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。（2021.12） |
解説 |
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62）年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R（R32）より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6) |
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