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カローラフィールダーとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  アルシオーネ
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 240万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
799 中古車掲載台数 2
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション ETC 純正CDチューナー 電動格納ミラー AUX

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HIDヘッドライト ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    62.8万円

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    370万円

関東
220
105.9万円
関西
92
109.8万円
東海
126
104.1万円
北海道
53
103.8万円
九州
110
103.7万円
東北
51
108.2万円
北陸・甲信越
63
100.8万円
中国
68
106.8万円
四国
16
108.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  アルシオーネ
153.2万円253.7万円 新車時価格 190万円292.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1494~1797 排気量(cc) 1781~2672
74~140 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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