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3シリーズとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー Bカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    149.2万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    57.7万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションPKG 冬タイヤ付 純正ナビTV

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車360°カメラコンフォートP18インチ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両ハーフレザー全周囲カメラ後期

    本体価格
    503万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウンレザーパワーシート/HDDナビ/ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ETC MスポーツPKGキーレス2個

    本体価格
    89.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル カーブドディスプレイ 18AW

    本体価格
    478.8万円

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    本体価格
    応談

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    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート 4本出しマフラー  MOMOステ

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    158万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

関東
499
241.9万円
関西
241
248万円
東海
189
276.4万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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3シリーズとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
452万円1086万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1994~2998 排気量(cc) 3318
156~387 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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