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ハイゼットカーゴとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  アルシオーネSVX
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 ラジオ・パワーウィンドウ・天然ガス燃料

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 軽減B・LED・走行3.6万キロ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減 ブレーキ キーレス ABS

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビBカメラETCオーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビ 地デジTV ETC バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 純正ナビ&Bカメ取付

    本体価格
    144.7万円

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    349.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

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    165万円

関東
766
91.8万円
関西
430
77.9万円
東海
359
86.1万円
北海道
129
87万円
九州
542
79万円
東北
292
88.4万円
北陸・甲信越
194
94.5万円
中国
176
80.9万円
四国
166
90.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  アルシオーネSVX
104.5万円168.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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