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ムーヴキャンバスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  アルシオーネSVX
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 98万円498万円
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6038 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ※オーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビETCバックカメラBluetooth電動スライド

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチスマホ連動ディスプレイ/Bカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    122.7万円

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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

関東
1364
135.5万円
関西
712
140.4万円
東海
979
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1014
136.4万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
140万円
四国
264
138.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
175.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ムーヴキャンバスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  アルシオーネSVX
146.3万円192万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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