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レネゲードとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  アルシオーネSVX
VS
89万円538万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
438 中古車掲載台数 23
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LEDバルブ・ナビTV・パークセンス

    本体価格
    380万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラインドスポット レーンキープ HID

    本体価格
    202万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クライスラージープ

    本体価格
    148万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA ナビTV Bカメラ 黒革キセノン 17AW

    本体価格
    175.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 元デモカー 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    310.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 弊社顧客1オーナー/PHEV/ナビ/認定中古車

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ビーツサウンド

    本体価格
    128.8万円

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    388万円

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    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

関東
116
267.2万円
関西
73
258万円
東海
90
250.9万円
北海道
18
276.5万円
九州
52
238.6万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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レネゲードとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  アルシオーネSVX
279.7万円640万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~2359 排気量(cc) 3318
131~179 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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