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セレナとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  アルシオーネSVX
VS
5万円560万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
9969 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ ライダー パフォーマンス スペック Sハイブ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 両側電動 10型ナビ BSM LED

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニタープロパイロット電動スライドド

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション パワースライドドア ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 防水シート プロパイロット 12.3インチナビ

    本体価格
    379万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター RVコーエイ パートナー 車中泊

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター ナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    158万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

関東
3186
204.3万円
関西
1583
198.8万円
東海
1329
221.3万円
北海道
520
185.3万円
九州
1204
193.8万円
東北
796
195.5万円
北陸・甲信越
653
215.1万円
中国
425
216.2万円
四国
273
206.7万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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セレナとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  アルシオーネSVX
271.9万円503.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1433~1997 排気量(cc) 3318
98~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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