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エブリイワゴンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネSVX
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン エブリィワゴン 車いす移動車 フルタイム4WD ターボ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 リビルトエンジン両パワースライド

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外フルセグSDナビ 左側パワースライドD

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV Bluetooth ETC パワースライド

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SANTAROSA WINDSORインテリア

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期型 HDDナビ フルセグTV ETC 左パワスラ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ハイルーフ 衝突軽減

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
555
109.3万円
関西
370
126.7万円
東海
211
110.2万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
72
119.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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エブリイワゴンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネSVX
142.6万円208.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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