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カローラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
54万円1973.1万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
535 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラ 1.6 GT サンルーフ 4AG黒ヘッド 6速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 車検整備付 ドラレコ ナビ Bカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ Bカメラ Tセーフティ 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグTV ナビ Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー+ナビゲーション+ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート 4本出しマフラー  MOMOステ

    本体価格
    158万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

関東
196
192.5万円
関西
57
183.9万円
東海
75
187.4万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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カローラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  アルシオーネSVX
190.1万円333.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1797 排気量(cc) 3318
98~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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