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カローラツーリングとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  アルシオーネSVX
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 98万円498万円
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1613 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン USB

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ステアリング&シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    200万円

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関東
399
208.2万円
関西
237
206.7万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.5万円
東北
121
221.7万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204.1万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
175.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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カローラツーリングとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  アルシオーネSVX
197.6万円338.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1986 排気量(cc) 3318
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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