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ミラとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ミラとヴィヴィオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオ
VS
1.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
772 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラ その他 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド アルミホイール キーレス CD 修復歴なし

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 1ヶ月保証 修復歴なし ナビ TV

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR 検2年 4気筒 ワンセグ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 自社 ローン 対応 甲府 5MT キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD カスタムbase車両 オトコノ5MT

    本体価格
    29万円

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    44万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 走行42000km・フロアCVT

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 保証書 取説 ルーフキャリア ECVT

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R ブーストUP/マフラー/車高調/

    本体価格
    98万円

関東
173
27.7万円
関西
115
31万円
東海
85
28.7万円
北海道
55
31.8万円
九州
107
23.5万円
東北
66
30万円
北陸・甲信越
59
27.7万円
中国
59
26.3万円
四国
53
26万円
地域別台数
関東
10
64.4万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

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ミラとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオ
65.6万円171.2万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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