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ギガとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   スバル  ヴィヴィオ
VS
170万円1628万円
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中古車相場 27.8万円239万円
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129 中古車掲載台数 26
  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYY52V6 小平 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ コンクリートポンプ KC-CYZ81Q2改 IHI 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    346万円

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    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 10t超 4軸低床 サブエンジン スタンバイ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYM51Q6 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0192)予備検査付 10t深ダンプ リア片開き 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
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関東
21
456.2万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

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ギガとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   スバル  ヴィヴィオ
--- 新車時価格 54.8万円146.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

---
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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