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クアトロポルテとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとヴィヴィオの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   スバル  ヴィヴィオ
VS
68万円1811.4万円
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中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 26
  • マセラティ クアトロポルテ S 1年保証付き 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    253万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ナビTV レッドレザーシート サンルーフ

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S SR 地デジ 後席モニター 黒革 純ナビ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    220万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTSサンルーフETCトルコン6AT

    本体価格
    200.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    348万円

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関東
61
439万円
関西
22
409.8万円
東海
19
593.1万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

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マセラティ  クアトロポルテ   スバル  ヴィヴィオ
1175万円2569万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2979~3799 排気量(cc) 658
330~580 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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