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ヴィヴィオとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
27.8万円239万円
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中古車相場 80万円288.9万円
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26 中古車掲載台数 13
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    29.9万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD マニュアル5速 スーパーチャージャー

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 5速MT タイミングベルト交換渡

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    104万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

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関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
206.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィヴィオとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   トヨタ  マークIIワゴン
54.8万円146.2万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
42~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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