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ベルランゴロングとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
349.8万円449万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
32 中古車掲載台数 14
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り 純正8型Dオーディオ BSM ETC

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC Bカメ 純正16インチAW

    本体価格
    414.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/新車保証継承車両

    本体価格
    419万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    368.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ロング/ワンオーナー/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    423万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    29.9万円

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    54.9万円

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    本体価格
    54.7万円

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    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

関東
14
413.9万円
関西
2
392.5万円
東海
10
401.8万円
北海道
0
---
九州
2
382.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419万円
中国
0
---
四国
3
393.5万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

ベルランゴロングの中古車を探す

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ベルランゴロングとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   スバル  ヴィヴィオビストロ
443.3万円457万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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