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ミラとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ミラとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
767 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラ 660 X ナビフルセグTVバックカメラETCLEDライト

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT ルーフブラック SDナビ 地デジ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ X  4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD ETC パワステ

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション HDDナビ TV DVD再生 ETC 盗難防止キーレス

    本体価格
    5万円

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    49.9万円

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    48万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    54万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

関東
171
28.3万円
関西
115
30.7万円
東海
81
30万円
北海道
58
31.2万円
九州
108
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
59
26.1万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ミラとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオビストロ
65.6万円171.2万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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