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500Cとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
184 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ オープン ドラレコ ETC 弊社デモカー

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 認定中古車 75台限定車 ビーツオーディオ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ クラッチ デュアロジックユニット交換

    本体価格
    83.7万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌キャンバストップ SDナビ&フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンセグ2DINナビ レッド幌 キセノン

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 正規ディーラー車 電動キャンバストップ

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ワンオーナー 禁煙車 国内100台限定車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ ワンオーナーチャンピオン記念車純正BBS

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
6
50.4万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
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500Cの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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500Cとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオビストロ
237.6万円355万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は184台、ヴィヴィオビストロの中古車は16台掲載しています。
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