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アコードとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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381 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 軽量フライホイール+強化クラッチ+ペダル

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

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    268万円

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    32.8万円

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    54.7万円

関東
124
253.3万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.4万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
6
50.4万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
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アコードとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   スバル  ヴィヴィオビストロ
544.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1993 排気量(cc) 658
147 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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