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フィットとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9型ナビTV前後ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー HID カロッツェリアナビ CD DVD SD ET

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正メモリ―ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社レンタUP・純正8インチナビ・前後ドラ

    本体価格
    179.9万円

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    38万円

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    54万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

関東
1497
112.7万円
関西
685
122.8万円
東海
710
125.8万円
北海道
399
115.8万円
九州
735
117.3万円
東北
499
106.9万円
北陸・甲信越
445
115.3万円
中国
270
105.3万円
四国
195
104.7万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

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フィットとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  ヴィヴィオビストロ
155.8万円286.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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