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フレアクロスオーバーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 25万円69.9万円
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735 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS RBS搭載 TVナビ 東海仕入 1年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/ETC/シートヒーター/Pスタート/

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 ナビ

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴なし 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    71.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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    本体価格
    48万円

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    54万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

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    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

関東
130
102.8万円
関西
98
109.5万円
東海
81
109.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
107
108.7万円
東北
72
123.6万円
北陸・甲信越
95
126万円
中国
75
106.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオビストロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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