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フレアクロスオーバーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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827 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ツートンカラー

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG XG

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 360°ビュー 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/衝突軽減B/キーフリー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位モニター前席シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD ターボ・8インチSDナビ・全方位モニター

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 純正ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    65万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ ワンオーナーチャンピオン記念車純正BBS

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオビストロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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