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CLSクラスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
300 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビTV Rセーフティ レッドレザー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン SR 革シート プッシュスタート

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR HUD 赤/黒コンビ Burmester ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ローダウン 社外フロントハーフエアロ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/ApleCarPlay/ブルメ

    本体価格
    372.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ディ-ラ-メンテナンス車輌/屋根付き保管

    本体価格
    414.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤革 ACC RSP EXCP SR HUD BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    418.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 新品ロワリングキット・新品20AW

    本体価格
    441万円

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    49.9万円

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    40万円

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    59.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
122
422.1万円
関西
43
444.2万円
東海
63
415.4万円
北海道
12
376.3万円
九州
22
403.4万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
10
461.7万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

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CLSクラスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スバル  ヴィヴィオビストロ
799万円1261.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1949~2996 排気量(cc) 658
194~367 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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