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フォレスターとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    243.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R5登録ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    212.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト3

    本体価格
    164.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT ENKEIアルミ クルコン フルセグ 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 アイサイト3 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ ETC ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    374.9万円

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    62万円

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    48万円

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    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
519
210.4万円
関西
232
236.3万円
東海
304
230.2万円
北海道
146
191.3万円
九州
190
220.6万円
東北
179
201.2万円
北陸・甲信越
214
211.7万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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フォレスターとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  ヴィヴィオビストロ
280.8万円385万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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