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イグニスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
43.9万円202.3万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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257 中古車掲載台数 17
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ホイール/シートヒーター/Fフォグ

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビフルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 ナビ TV 4WD DCBS 全方位M

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ ナビTVフルセグ バックカメ 

    本体価格
    104万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 ナビ付 スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ OP5年保証対象車  LEDヘッ OP5年保証対象車 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 車検R8年11月

    本体価格
    37万円

関東
60
84.8万円
関西
13
97.2万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
35
104.9万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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イグニスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  ヴィヴィオビストロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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