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アルファードとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
8084 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD アルパインBIGX.フリップダウン/レ探/1オナ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD メーカーナビJBL360°カメラ後席モニター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ DAナビ&後席モニター

    本体価格
    740万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 9インチ純正ナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 両側電動ドア 9型ディスプレイ 禁煙車 ETC

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X フルセグナビ 後席モニタ 1オナ禁煙 保証付

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期型8型ナビBカメラ両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ ワンオーナーチャンピオン記念車純正BBS

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換・12ヶ月点検

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

関東
2551
393.6万円
関西
1256
432.4万円
東海
1316
447.3万円
北海道
474
399.5万円
九州
871
426.2万円
東北
438
382.8万円
北陸・甲信越
427
394.6万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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アルファードとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオビストロ
510万円1480万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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